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サ ー ビ ス 情 報 |
Motorbike 4T Synth 5W-40 Street Race ¥3.850(本体価格¥3.500) ***世界中のレースシーンで認められたシンセティックオイル「全化学合成油(100%SYNTHETIC)」 摩擦抵抗を極限まで抑えた潤滑性能と強靭な被膜形成によりエンジンを保護。さらに熱に強く、突出したクリーニング性能(カーボンやスラッジ等の除去)により、エンジン性能とクラッチ操作、シフトフィーリングをベストな状態で長期間維持させます。熱に非常に強く、レースはもちろん、スポーツ走行、ツーリング、街乗りなど、あらゆる状況下においてオートバイ本来の性能を最大限発揮させる、ベストパフォーマンスオイルです。 5W-40は市販している製品をそのままMoto2/Moto3の全車両に指定オイルとして採用されています。 内容量:1L 分類:フル・シンセティック=全化学合成油(100%SYNTHETIC) |
Motorbike 4T Synth 5W-40 Street Race ¥3.850(本体価格¥3.500) 世界中のレースシーンで認められたシンセティックオイル 摩擦抵抗を極限まで抑えた潤滑性能と強靭な被膜形成によりエンジンを保護。さらに熱に強く、突出したクリーニング性能(カーボンやスラッジ等の除去)により、エンジン性能とクラッチ操作、シフトフィーリングをベストな状態で長期間維持させます。熱に非常に強く、レースはもちろん、スポーツ走行、ツーリング、街乗りなど、あらゆる状況下においてオートバイ本来の性能を最大限発揮させる、ベストパフォーマンスオイルです。 内容量:1L 分類:フル・シンセティック=全化学合成油(100%SYNTHETIC) |
Gloss Spray Wax(グロススプレー)¥3.080(本体価格¥2.800) 優れた洗浄作用と優れた光沢を備えたワックス。 アスファルトなどの路面の汚れや油汚れを傷を付けることなく簡単かつ素早くクリーニング。 簡単なブラッシングやふき取りにより、あらゆる塗装面で輝きを取り戻し、滑らかな仕上がりが得られます。 塗装面は被膜効果により保護され、わずかな傷は目立たなくなり、雨や紫外線の影響から塗装面を保護します。 【使用方法】 すばやく簡単にクリーニングして輝かせるスプレーワックス。 施工表面がひどく汚れている場合、スプレー前に良く洗浄し、乾燥させてください。本製品は使用前に良く振ってからご使用ください。 塗装面に薄く均一に塗布し、数秒〜数十秒後、柔らかい布またはマイクロファイバークスのような傷のつきにくい柔らかい布で表面を拭き取ります。 必要に応じて、乾いた布を使って磨いてください。 内容量:400ml |
Polish&Wax(ポリッシュ ワックス)¥3.190(本体価格¥29.00) 塗装面の保護&高光沢艶出しワックス。 手作業、ポリッシュマシンに対応。 塗装面をクリーニングし、艶出し、保護をする、メタリック塗装にも対応の高品質植物ベースのシリコンワックス。雨や紫外線などの自然影響や、 車両洗浄等によるストレスから塗装面を保護するだけでなく、鮮やかな鏡面仕上げを実現。 高い対候性と保護性能は長期間にわたって持続します。 手作業だけでなく、ポリシュマシンでの施工が可能です。 【使用方法】 施工前に洗車の上、乾燥させてください。使用前に本製品を良く振ってから、乾いた柔らかい布やマイクロファイバークロス、またはスポンジに適量を付けて、 軽く圧力をかけて円を描くように薄く均一に塗布してください。 塗布した液剤が乾燥後、乾いたきれいな布で拭き取り磨いてください。定期的に使用することをお勧めします。 推奨事項:1年に3回程度の施工 ※施行には、マイクロファイバークロスのような傷のつきにくい柔らかい布のご使用をお勧めします。 内容量:500ml |
Motorbike Chain Lube (チェーン ルブ)¥1.870(本体価格¥1.700) MotoGPでも採用!浸透性が高く飛び散りにくい! 浸透性と粘着性に優れたフルシンセティック・チェーンルブ スプレー直後はさらさらで、チェーンの各部に浸透し、その後すぐに粘着力が高まり、高速走行においてもオイルが飛び散りにくい。 環境にやさしい生分解性。 Oリング、Xリングなどのシールチェーン、ノンシールチェーン、共に使用可能。 内容量:250ml 品番:シンセティック |
Brake Anti-Squeal Spray (ブレーキアンチ スクイールスプレー)¥1.980(本体価格¥1.800) シンセティックとセラミックを元に特別開発された、ブレーキシステム用専用合成潤滑剤。 ブレーキキャリパーピストンとブレーキライニングの間で発生する「ブレーキの鳴き」を防止します。非常に粘着性が高く、耐塩害性、耐水性にすぐれています。 ディスクブレーキパッド、スタッドボルト、ブレーキピン、およびドラムブレーキの接点など、ブレーキシステム全体で使用可能。ホイールハブのリムの焼き付きや錆の凍結も防ぎます。 ブレーキシステム以外の多くの用途のユニバーサルスプレーとしても非常に適しています。 内容量:400ml 分類:シンセティック |
Motorbike 4T Bike-Additive(エンジンコーテング)¥660(本体価格¥600) 最高のエンジンパフォーマンスを維持するエンジンコーティング&クリーナー ガソリン劣化等により、ガソリンポンプやインジェクションに堆積物が溜まったり、燃焼室やバルブ、プラグ等には燃焼しきれなかったカーボンやスラッジが溜まったりしてきます。 またガソリンに含まれる微量の水分により金属が少しづつ腐食することもあります。この「Motorbike 4T Bike-Additive」はこれらを除去するだけでなく、カーボン等の付着を抑制し、 ガソリンの劣化と金属の腐食を防ぐ、まさに魔法の添加剤。 4サイクルオートバイ専用設計です。 ※常にご使用いただくとよりカーボン等の付着を防ぎクリーンな状態を保ち、最高のパフォーマンスを維持します。(3,000km〜5,000kmごとの使用でも可。) 【80ml】使用方法:ガソリン5ℓ〜10ℓに対し1本(80ml)をご使用ください。 内容量:80ml |
Motorbike 4T Bike-Additive(エンジンコーテング)¥1.430(本体価格¥1.300) 最高のエンジンパフォーマンスを維持するエンジンコーティング&クリーナー 最高のエンジンパフォーマンスを維持するエンジンコーティング&クリーナー(4サイクル用)。エンジン内部のバルブやプラグなどに付着した、カーボンやスラッジ等を除去し、新たな堆積物の形成と燃焼システム全体の腐食を防止し、燃費を改善させます。また、キャブレターやインジェクションなど、ガソリンが流れる部分を清浄し、新たな汚れの付着も防止します。キャブレターのアイシング防止にも有効です。触媒付車両にも使用可能です。 すべての4サイクルエンジンに使用可能です。15〜20ℓのガソリンに対し本製品1本(125ml)をご使用ください。常にご使用いただくと最高のパフォーマンスを維持します。(3,000km〜5,000kmごとの使用でも可。) 内容量:125ml |
Motorbike OIL Additive MoS2 SHOOTER(オイル添加剤)¥660(本体価格¥600) 摩擦抵抗と金属摩耗を低減し誤作動を防止する高耐久性オイル添加剤 推奨量:オイル1ℓに対し本製品1本(20mℓ)を最大量としてください。 摩擦抵抗と金属摩耗を低減し、エンジンレスポンスと燃費を向上させ、シフトフィーリングの改善及び、誤作動を防止する高耐久性オイル添加剤。 高い潤滑性能を長期間維持するだけでなく、オイルの消費も制御します。2サイクルエンジン、4サイクルエンジンに使用可能。触媒付き車両にも最適です。 エンジンに直接添加せず、必ずオイルに混ぜて良く溶け込んだことを確認してからご使用ください。 ※4サイクルエンジンオイル、または2サイクルエンジンのトランスミッションオイルへ添加する場合、エンジンオイルまたはミッションオイル1ℓに対し、最大1本(20mℓ)を添加してください。 ※4サイクルエンジンで湿式クラッチ付きの車両の場合、添加量が多すぎるとクラッチが滑る可能性がありますのでご注意ください。 ※2サイクルエンジンオイルに添加する場合:2サイクルオイル1ℓに対し、最大1本(20mℓ)を添加してください。 ※過走行の車両や、クラッチ板が摩耗している車両に使用するとクラッチやセルモーターが滑る場合がありますのでご注意ください。万が一滑った場合には、LIQUI MOLY 「Engine Flush」で洗浄し、新しいオイルに入れ替えるか、またはクラッチ板の交換をお勧めします。 ※ホンダカブ等の自動遠心クラッチ搭載車両にも使用可能ですが、メーカーのマニュアルに基づいてご使用ください。 内容量:20ml |
Motorbike Engine Flush SHOOTER(エンジンフラッシング)¥660(本体価格¥600) エンジンフラッシング剤 エンジン本来のパフォーマンスを発揮させる洗浄剤。エンジン内部のスラッジやヘドロ状になった油汚れを溶かし、エンジン内部をきれいにします。 オイルの清浄作用でも解決できない、しつこい汚れやスラッジを取り除き、新しいオイルの性能を十分に引き出します。 1ℓ~2ℓのオイルに対し本製品1本(80ml)を、すでにエンジンに入っているオイルに注入し、約10分間アイドリングしてください。 エンジンを止めた後、オイルフィルターと共にオイル交換をしてください。 内容量:80ml |
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